Fontos információk
FIGYELMEZTETÉS
• Ez az emelő egy emelőszerkezet, amelyet CSAK a teljes jármű egy részének (azaz egy kerék) emelésére terveztek.Ne mozgassa vagy vontassa a járművet, amíg az az emelőn van.
• Ezt az emelőt CSAK a jármű gyártója által meghatározott területeken emelje fel.
• A jármű felemelése után MINDIG támassza alá a terhet megfelelő teherbírású járműtartó állványokkal, mielőtt a járművön dolgozna.
• Ne terhelje túl az emelőt a névleges teherbírásán.A túlterhelés az emelő károsodását vagy meghibásodását okozhatja.
• Ez az emelő CSAK kemény, vízszintes felületeken használható, amelyek képesek a teher megtartására.Más, mint kemény, vízszintes felületeken történő használat az emelő instabilitását és a teher leesését eredményezheti.
• A jármű emelése előtt helyezze a terhet az emelőnyereg közepére.A középponton kívüli terhek és a nem vízszintes emelővel emelt terhek a teher leesését vagy az emelő károsodását okozhatják.
• Az emelő működtetése előtt tanulmányozza át, értse meg és kövesse a kézikönyvben található összes utasítást.
• A figyelmeztetések figyelmen kívül hagyása a teher leesését, az emelő károsodását és/vagy az emelő meghibásodását eredményezheti, ami személyi sérülést vagy anyagi kárt okozhat.
• Soha ne használja a gyors emelőeszközt a teher emelésére.
• Ha a működtető erő nagyobb, mint 400 N, a készüléket egy további személlyel kell működtetni.
MŰKÖDÉSI ELVEK
LEZÁRT leeresztő szeleppel:
• Az emelőkar felfelé irányuló lökete olajat szív a tartályból a dugattyúüregbe.A hidraulikus nyomás zárva tartja a szelepet, ami az olajat a dugattyúüregben tartja.
• Az emelőkar lefelé irányuló lökete olajat juttat a hengerbe, ami a dugattyúrúdat kinyomja.Ez megemeli a nyerget.(MEGJEGYZÉS: Ha a teher meghaladja a névleges teherbírást, az olaj automatikusan visszajut a tartályba a biztonsági túlterhelés szelepen keresztül.)
• Amikor a dugattyú eléri a maximális kinyúlását, az olaj visszafolyik a tartályba, hogy megakadályozza a dugattyú túlzott kinyúlását és az emelő esetleges károsodását.
• A leeresztő szelep kinyitásával az olaj visszafolyhat a tartályba.Ez megszünteti a dugattyúra nehezedő hidraulikus nyomást, aminek következtében a nyereg lejjebb ereszkedik.